Мой сайт

Часто многие задаются вопросом, как сделать так, чтобы в любой ситуации на дороге или вне ее вы могли бы разрешить все в свою пользу и свести все неточности, риски и неприятности на нет. В этом вам несомненно помогут на первый взгляд вещи не первой надобности, но которые становятся ими, когда вы наедине со своей машиной и потребностью к решению возникшей проблемы. А также необходимо знать и понимать, что зачастую приходится пренебрегать эстетикой вопреки функциональному назначению деталей.

Первая автомобильная шина от компании-производителя Nokian вышла с конвейера в далеком для нас 1932 году. Уже тогда летние шины Nokian выделялись среди всех своих «сверстников» качеством и сравнительно не высокой ценой. В наше время данная резина так же пользуется довольно большим успехом в странах Западной Европы, а в 2005ом году компания открыла свой первый филиал в России – город Всеволожск. Вообще, наиболее активно продажа шин Nokian ведется в северных странах, таких как Российская фед., Норвегия, Финляндия, США и Канада.

Оптимальные инструменты для покраски автомобиля или его составляющих в домашних условиях – это специализированная аппаратура и краски фирменных производителей.
Однако, если нет возможности посетить профессиональный автосалон или денежные затраты на оплату услуг или приобретение комплекта «краска + лак» смущают, то стоит обратить внимание на такие материалы, которые на первый взгляд кажутся бесполезными.

В сфере услуг ценообразование всегда специфично. Если торговцы просто могут установить определенную наценку и добавлять ее к стоимости полученного товара, то обслуживающий персонал зачастую берет деньги «с потолка», ориентируясь на собственные запросы, наличие времени и даже настроение. До недавнего времени такой метод определения стоимости работ безраздельно властвовал и в автосервисах. К счастью все больше СТО переходят на цивилизованные методы расчета.

Профессионалы говорят: «Хочешь сделать свой автомобиль лучше при минимуме затрат - меняй резину». Правильно подобранная обувка в конце концов даже важнее всех этих современных антиблокировочных и пробуксовочных систем, вместе взятых. Никакая супермодная электроника не удержит в экстремальной ситуации на дороге автомобиль, если он обут в «веденую» бракованную резину. Плохие шины - это как неудобные ботинки, которые натирают пятку и в которых подворачивается нога.

В наше время транспортная система развивается быстрыми темпами и растет количество владельцев автотранспорта.

Учитывая реалии нашего времени, можно утверждать, что автомобиль из предмета экзотики и престижа перешел в разряд бытовых предметов, без которых уже не мыслится жизнь современного человека (доказательство тому - все увеличивающееся количество женщин - владельцев автомобилей).

Ситуации на дороге бывают совершенно разные, и бывают такие, в каких лучше бы не оказываться. И все же, что делать, если спустило колесо, а запаски нет?
Во-первых, не отчаиваться, выход есть всегда.

В наши дни в Соединенных Штатах на 230 млн. легковых машин и грузовиков приходится всего около 700 000 автомобилей с той или иной модификацией электромотора. Треть процента - мало похоже на грядущую революцию электромобилей, которую мы так ждали.

Общеизвестно, что плохая освещенность - «сестра» многих аварий и ДТП. По некоторым данным, более 60%. Вот почему хорошая освещенность позволяет водителю чувствовать себя не только в комфорте, но и в безопасности. Конечно, для увеличения освещенности можно поставить более мощные лампы или же дополнительные фары, но все это вызовет и большее потребление электроэнергии и, соответственно, большую нагрузку на генератор. Поэтому более эффективным решением может стать приобретение принципиально новых источников свечения - металлогалогеновые лампы, более известных в качестве ксеноновых.